Disco De Freio Corsa Ipanema Monza Agile Celta Mds D17
D FREIO MZ/KD/CORSA - MDS - D17 - PAR
ESPECIFICAÇÕES
Diâmetro Externo (A) 236.00
Altura Total (B) 41.00
Diâmetro Furo Piloto (C) 60.00
Nº de Furos (E) 6
Espessura Pista (TH) 20.00
Espessura Pista (TH MIN) 18.00
Tipo Ventilado
COMPATIBILIDADE COM
ASTRAMAX - ASTRAMAX VAN 1.6 Diesel 1985...1990
CIELO - CIELO 1.5i DOCH 01/1999...
CIELO - CIELO 16V ...
LANOS - LANOS 1.3i 1997...
LANOS - LANOS 1.4 05/1997...
NEXIA - NEXIA (RACER) 1.5i GL 1995...
AGILE - AGILE 1.4 8V 2009...
ASTRA - ASTRA 1.8 8V Aro 13 Poleg. 1999...2011
CELTA - CELTA 1.4 2003...
CHEVY - CHEVY Joy 1994...2004
CHEVY - CHEVY Pop 1994...2004
CHEVY - CHEVY Swing 1994...2004
COMBO - COMBO 1.2 07/1994...10/2001
COMBO - COMBO 1.4 07/1994...10/2001
COMBO - COMBO 1.7 Diesel 07/1994...10/2001
COMBO - COMBO Pick-up ...2002
CORSA - CORSA 1.0 16V 1999...
CORSA - CORSA 1.6i 16V 1995...
CORSA - CORSA 1.6i 8V 1995...
CORSA - CORSA Cabriolet 1.4i 16V 01/1998...
CORSA - CORSA Pick-up 1995...
CORSA SEDAN - CORSA SEDAN 1.0 16V 1999...
CORSA SW - CORSA SW 1.0 16V 1999...
IPANEMA - IPANEMA Todos 1990...1997
KADETT - KADETT Todos 1989...1998
MONZA - MONZA Todos 1982...1997
NOVA - NOVA Hatchback 1.6 GSI 05/1988...03/1992
PRISMA - PRISMA 1.4 8V (Aro 13 Poleg.) 2006...2012
OPTIMA 1990...1991
FUN - FUN 1.4 2003...
CÓD. REF: D17
06 meses
MDS
O espírito empreendedor da família Spillere foi responsável pela criação da Metalúrgica DS, referência no aftermarket automotivo brasileiro.
A pequena fundição fundada em 1979 em Nova Veneza, no sul do Estado de Santa Catarina, direcionou sua fabricação para uma linha de produção seriada fabricando mancais para rolamentos da série SN.
Em 1986 criou-se a marca DS, uma homenagem à Dovílio Spillere, fundador da empresa. Com a consolidação da DS no mercado de acessórios para rolamentos, a empresa iniciou a diversificação de sua linha de produção tendo como objetivo a fabricação de buchas de fixação para rolamentos. Foi o espírito criativo e inovador de sua direção que levou a Metalúrgica DS a optar pela fabricação destas buchas em aço SAE 1020, fato que exigiu uma tecnologia até então desconhecida e impar no mercado nacional.
